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2019年4月15日
《电动自行车安全技术规范》规定
所有的违规电动车都不得上路
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3月20日工信部消息，电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将于2019年4月15日起实施，为推进新标准实施，市场监管总局、工业和信息化部、公安部三部门近日发布《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》。
新国标是去年5月份由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会及工信部等四部门批准发布的《电动自行车安全技术规范》国家标准。
那么，什么是新标准？
商户朋友日常骑行时需要注意哪些问题？
电动自行车新国标规定都有哪些？
小编今天就给大家整理了一下
安全出行，方便你我
新修订的《电动自行车安全技术规范》调整完善了
电动自行车最高车速、整车质量、
脚踏骑行能力等技术要求
意在保证大众出行安全
最高时速不超过25km/h
如果是超标的电动自行车
按照电摩处理
上牌照及驾照流程跟机动车类似
如果不超标
则按照非机动车处理，不需要牌照
牌照登记注册需根据各地管理办法执行
具体来说
就是要符合以下6条才能上路
缺一不可
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1、要像自行车：具有脚踏骑行能力
2、电驱或电助：具有电驱动或／和电助动功能
3、速度要慢：电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km／h；电助动行驶时，车速不超过25km/h，电动机不得提供动力输出
4、车体要轻：装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55kg
5、电压要低：蓄电池标称电压小于或等于48v
6、功率要小：电动机额定连续输出功率小于或等于400w
新国标是强制性国家标准
将于2019年4月15日起正式实施
2018年5月15日-2019年4月14日
为过渡期
电动车类别要重新划分
那么问题来了！
国内的电动两轮车标准将形成由：电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车构成的技术体系。
要知道，摩托车是机动车属性，而电动车却是非机动车属性，而新国标就是要将电动车拉回到非机动车属性的轨道上来。
电动两轮车产业将全面实施3C认证标准，并拥有更加规范的生产标准，更加严苛的检测标准，更加安全的产品标准。
原先年销量超过2000万辆的超标电动车市场，将根据消费者的选择而划分为电动自行车与电动摩托车两大类。
新标准的电动自行车怎么办？
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将由各地制定妥善解决办法
通过自然报废、以旧换新、折价回购、
发放报废补贴、纳入机动车管理等方式
在几年内逐步消化超标电动自行车
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需认准“新国标”
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两个车轮、两个脚踏、一块锂电池、一个坐垫，车型在质量上(含电池)小于55kg，电池标称电压不超过48V，电机额定功率不超过400W，最高车速不超过25km/h的电动自行车即是符合“新规”的。
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公安交警部门严格贯彻执行国家新标准
依法严查非机动车无牌上路、违规闯红灯、
违法载人、逆向行驶、
违规安装雨篷、占用机动车道行驶、
超速行驶、不戴头盔等交通违法行为
探索应用电子监控、
人脸识别等技术手段开展现场执法曝光
此外，对于此前网上传言电动自行车驾驶人也要考驾照一说，交警部门也专门辟谣，非机动车不需要申领驾驶证。
电动自行车管理日益规范化
所以日常骑电动车上下班的商户朋友们
不仅要注意及时备案登记
更要注意交通规则
为自己和他人的生命负责~