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周到的安全设计和贴心的服务，令乘客啧啧称赞未来5年还有4条线开通
昨天上午9:30，地铁4号线首通段市民中心站。
“嘀、嘀、嘀”，熟悉的列车到站预警声响起。几秒钟后，站台屏蔽门齐刷刷地开启。“欢迎乘坐轨道交通4号线……”
从此，地铁4号线首通段正式通车啦！
这条连接着近江站—彭埠站的新线路开通，宣告了杭州地铁正式步入“地铁成网”的时代。
步入4号线的列车，绿色的车厢、绿色的把手，连车厢内座位的边缘，都是被这一抹清新的绿色所装饰。
这抹绿叫“香樟绿”，香樟树则是杭州的市树。
地铁集团说，目前在4号线运行的列车，型号与2号线一样，都是“B型鼓型车”。
在各换乘站，我们观察到，走出车厢的乘客，无论抬头或是低头，都能看到换乘的标识。地面有地贴，也有悬在站台半空的指向牌。
其实，仔细观察，无论站台层或是站厅层，随处可见鲜明的换乘标识——仅地贴，其面积之大，普通人要跨两步才能从它上方踩过去。
“杭州地铁首次具备了同站换乘功能，我们也加强了人工指引。”地铁集团说。比如在火车东站站，身着制服的站务人员，立在4号线列车屏蔽门旁，一批旅客下车，她便高举红色的指示牌，诱导乘客换乘。
“我就是来看看地铁换乘的，没想到第一次换乘，就坐对方向了，”市民张黎明告诉记者，“只要看到指示牌，就能弄清楚了。”
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